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情報所有館 ： 神戸海洋博物館 
１９６２年三井造船建造、全長１５２ｍ、幅２０．３ｍ載貨重量トン１２，７００トンマースクラインの在来貨物船として日本と中近東・アフリカ・インドネシア間の航路に就航した船の模型。模型サイズ長さ１，６９０×幅２２０×高さ５００ケース長さ２，０５０×幅５７５×高さ１，５５０（縮尺１／７４）年代:1985
明治8年10月郵便汽船三菱会社が横浜～上海間に就航していた外国船3隻を購入したうちの１隻。模型サイズ:長さ1、040×幅220×高さ500ケース:長さ1、300×幅600×高さ1、490
１９４５年ＷｉｌｌｉａｍＧｒａｙ＆Ｃｏ．，Ｌｔｄ．建造、ＣＨＩＮＡＮＡＶＩＧＡＴＩＯＮＣＯ．，ＬＴＤ運航、全長１２７．５ｍ幅１４．４ｍ総トン数３，３９４トンの船の模型。模型サイズ長さ１，１５０×幅１７０×高さ５８０ケース長さ１，５５０×幅４６０×高さ１，４００（縮尺１／１１０）
鉄道省が関釜連絡船の金剛丸型の第２船として建造し、第二次世界大戦前から戦後高度成長期にかけて関釜連絡船、引き揚げ船、イスラム教巡礼船として使用された昭和を代表する船の模型模型サイズ長さ１，３４０×幅１８０×高さ４２０ケース長さ１，５００×幅５００×高さ１，３００
開館時アメリカ領事館より寄贈。模型サイズ長さ１，４５０×幅２２０×高さ３４０ケース長さ１，７４０×幅５５０×高さ１，３４０
貨物船運航山下新日本汽船(株)全長１３４．３６ｍ幅１７．５４ｍ総トン６，３９１トン１９５１年中日本重工業神戸造船所（三菱）で建造された船の模型。山下新日本汽船(株)昭和５３年寄贈。模型サイズ長さ１，３８０×幅１９０×高さ４００ケース長さ１，８６０×幅５７０×高さ１，２８０（縮尺１／９７）年代:1978
模型サイズ長さ１，６００×幅３５０×高さ３３０ケース長さ１，８５０×幅４５０×高さ１，４００
我国初の深海有人潜水調査船で1981年建造。水深2000mまで潜水可能。この造船技術は「しんかい6000」「かいこう」などの深海探査船に引継がれている．模型サイズ:長さ990×幅420×高さ450ケース:長さ1290×幅640×高さ1460年代:1987
兵庫県小型船舶工業会寄贈。ＢＥＳＴＳＨＩＰＯＦＴＨＥＣＥＮＴＵＲＹＩＮＨＹＯＵＧＯ受賞。模型サイズ長さ１，３１０×幅２５０×高さ６７０ケース長さ１，５１０×幅５６０×高さ１，４３０
井本商運のコンテナ船で、２００６年６月竣工。載貨重量１，８２０Ｄ／Ｗ。の船の模型。模型サイズ長さ１，１４０×幅１５０×高さ４００ケース長さ１，３７０×幅４２０×高さ１，３００
