| 資料番号 | 100710071042 |
|---|---|
| 情報所有館 | 国立科学博物館 |
| 所在等 | かかみがはら航空宇宙博物館 |
| 所在地 | 各務原市 |
| 製作(製造)年 | 1996 |
| 調査機関団体 | 社団法人 日本航空宇宙工業会 |
| 調査票記入日 | |
| 種類 | その他（個人制作の人力機の実機） |
| 製作者(社)等 | アマチュアグループ（代表：吉川 俊明 氏） |
| 資料公開状況 | |
| 特徴 | 日本初の女性による人力飛行を行った機体で、平成4年7月5日に富士川滑空場において、119.045mの公認飛行に成功した。 |
| 資料番号 | 100710071043 |
|---|---|
| 情報所有館 | 国立科学博物館 |
| 所在等 | かかみがはら航空宇宙博物館 |
| 所在地 | 各務原市 |
| 製作(製造)年 | 1970 |
| 調査機関団体 | 社団法人 日本航空宇宙工業会 |
| 調査票記入日 | |
| 種類 | 量産品 |
| 製作者(社)等 | 軽飛行機開発協会 |
| 資料公開状況 | |
| 特徴 | 本機体は、昭和45年から48年にかけて、日本航空協会が「全国グライダー指導者講習会」で使用したものであり、多くのグライダー指導者を養成した機体である。 |
| 資料番号 | 100710071044 |
|---|---|
| 情報所有館 | 国立科学博物館 |
| 所在等 | かかみがはら航空宇宙博物館 |
| 所在地 | 各務原市 |
| 製作(製造)年 | 1972 |
| 調査機関団体 | 社団法人 日本航空宇宙工業会 |
| 調査票記入日 | |
| 種類 | その他（量産には至っていない。） |
| 製作者(社)等 | 日本大学 |
| 資料公開状況 | |
| 特徴 | 日大の木村研究室で設計製作されたもので、戦後初の本格的国産モーターグライダーである。また、単なるモーターグライダーの領域にとどまらず、軽飛行機に近い性能を備えていた。 |
| 資料番号 | 100710071045 |
|---|---|
| 情報所有館 | 国立科学博物館 |
| 所在等 | かかみがはら航空宇宙博物館 |
| 所在地 | 各務原市 |
| 製作(製造)年 | 1973 |
| 調査機関団体 | 社団法人 日本航空宇宙工業会 |
| 調査票記入日 | |
| 種類 | 量産品 |
| 製作者(社)等 | 川崎重工業株式会社 |
| 資料公開状況 | |
| 特徴 | 川崎重工業でライセンス生産された輸送ヘリコプタで、日本における大型ヘリコプタ生産技術の確立に寄与した機種である。 |
| 資料番号 | 100710071046 |
|---|---|
| 情報所有館 | 国立科学博物館 |
| 所在等 | かかみがはら航空宇宙博物館 |
| 所在地 | 各務原市 |
| 製作(製造)年 | 1969 |
| 調査機関団体 | 社団法人 日本航空宇宙工業会 |
| 調査票記入日 | |
| 種類 | 量産品 |
| 製作者(社)等 | 日本航空機製造 |
| 資料公開状況 | |
| 特徴 | 戦後の国産機として唯一定期路線に就航した機体であり、日本の航空史を語る上で、大きな意味を持つ機種である。 |
| 資料番号 | 100710071047 |
|---|---|
| 情報所有館 | 国立科学博物館 |
| 所在等 | かかみがはら航空宇宙博物館 |
| 所在地 | 各務原市 |
| 製作(製造)年 | 1979 |
| 調査機関団体 | 社団法人 日本航空宇宙工業会 |
| 調査票記入日 | |
| 種類 | 量産品 |
| 製作者(社)等 | 川崎重工業株式会社 |
| 資料公開状況 | |
| 特徴 | 米国ロッキード社のP2V-7対潜哨戒機を基に、同機のライセンス生産を行っていた川崎重工業が改良を加えた型式である。完全な姿で保存されているのは、海上自衛隊鹿屋基地に展示中のものと、この機体の2機だけである。 |
| 資料番号 | 100710071048 |
|---|---|
| 情報所有館 | 国立科学博物館 |
| 所在等 | かかみがはら航空宇宙博物館 |
| 所在地 | 各務原市 |
| 製作(製造)年 | 1995 |
| 調査機関団体 | 社団法人 日本航空宇宙工業会 |
| 調査票記入日 | |
| 種類 | 複製（レプリカ） |
| 製作者(社)等 | サルムソン復元友の会 |
| 資料公開状況 | |
| 特徴 | 本機は各務原において最初に量産された航空機である。展示品は、かかみがはら航空宇宙博物館の設立に先立ち、ボランティア・グループによって復元されたものである。 |
| 資料番号 | 100710071049 |
|---|---|
| 情報所有館 | 国立科学博物館 |
| 所在等 | かかみがはら航空宇宙博物館 |
| 所在地 | 各務原市 |
| 製作(製造)年 | |
| 調査機関団体 | 社団法人 日本航空宇宙工業会 |
| 調査票記入日 | |
| 種類 | |
| 製作者(社)等 | 川崎重工業株式会社 |
| 資料公開状況 | |
| 特徴 | 実機の開発に用いられた強度試験用02号機を改装し、各種展示に使用されていたものである。機体構造だけでなく、コクピットやキャビンなども実機相当に艤装されている。 |
| 資料番号 | 100710071050 |
|---|---|
| 情報所有館 | 国立科学博物館 |
| 所在等 | かかみがはら航空宇宙博物館 |
| 所在地 | 各務原市 |
| 製作(製造)年 | 1985 |
| 調査機関団体 | 社団法人 日本航空宇宙工業会 |
| 調査票記入日 | |
| 種類 | |
| 製作者(社)等 | 川崎重工業株式会社 |
| 資料公開状況 | |
| 特徴 | 本フェアリングは、これまでに日本で製作されたものとしては、最大のものである。展示品は、分離試験に使用された供試体である。 |
| 資料番号 | 100710071051 |
|---|---|
| 情報所有館 | 国立科学博物館 |
| 所在等 | かかみがはら航空宇宙博物館 |
| 所在地 | 各務原市 |
| 製作(製造)年 | 1995 |
| 調査機関団体 | 社団法人 日本航空宇宙工業会 |
| 調査票記入日 | |
| 種類 | 複製（レプリカ） |
| 製作者(社)等 | グラーデ単葉機復元の会（代表：早川博康） |
| 資料公開状況 | |
| 特徴 | アマチュアグループによって製作されたレプリカであるが、製作にあたっては綿密な調査が行われており、資料的価値は高い。 |
| 資料番号 | 100710071052 |
|---|---|
| 情報所有館 | 国立科学博物館 |
| 所在等 | かかみがはら航空宇宙博物館 |
| 所在地 | 各務原市 |
| 製作(製造)年 | 1993 |
| 調査機関団体 | 社団法人 日本航空宇宙工業会 |
| 調査票記入日 | |
| 種類 | その他（個人制作の人力ヘリコプタ実機） |
| 製作者(社)等 | 内藤 晃 |
| 資料公開状況 | |
| 特徴 | 元日本大学講師の内藤晃氏が製作し、世界で初めて自立浮揚に成功した人力ヘリコプタである。 |
| 資料番号 | 100710071053 |
|---|---|
| 情報所有館 | 国立科学博物館 |
| 所在等 | かかみがはら航空宇宙博物館 |
| 所在地 | 各務原市 |
| 製作(製造)年 | 1992 |
| 調査機関団体 | 社団法人 日本航空宇宙工業会 |
| 調査票記入日 | |
| 種類 | |
| 製作者(社)等 | 川崎重工業 |
| 資料公開状況 | |
| 特徴 | 宇宙開発事業団が開発を進めている無人往還機（HOPE）の自動着陸技術に資するため、川崎重工が自主開発した実験機。本機は、小型自動着陸実験機（ALFLEX）の予備的な実験に用いられた。 |
| 資料番号 | 100710071054 |
|---|---|
| 情報所有館 | 国立科学博物館 |
| 所在等 | かかみがはら航空宇宙博物館 |
| 所在地 | 各務原市 |
| 製作(製造)年 | 1992 |
| 調査機関団体 | 社団法人 日本航空宇宙工業会 |
| 調査票記入日 | |
| 種類 | その他（アマチュアグループ制作ロケットの実機） |
| 製作者(社)等 | 日本宇宙少年団 |
| 資料公開状況 | |
| 特徴 | 1992年にフランスで開かれた国際ロケット打ち上げ大会に向けて、YAC各務原分団で製作されたモデル・ロケット。 |
| 資料番号 | 100710071055 |
|---|---|
| 情報所有館 | 国立科学博物館 |
| 所在等 | かかみがはら航空宇宙博物館 |
| 所在地 | 各務原市 |
| 製作(製造)年 | |
| 調査機関団体 | 社団法人 日本航空宇宙工業会 |
| 調査票記入日 | |
| 種類 | 量産品 |
| 製作者(社)等 | 米国 ALLISON社 |
| 資料公開状況 | |
| 特徴 | 第二次世界大戦時、P-38,P-40などの戦闘機に搭載された液冷V型エンジン。 |
| 資料番号 | 100710071056 |
|---|---|
| 情報所有館 | 国立科学博物館 |
| 所在等 | かかみがはら航空宇宙博物館 |
| 所在地 | 各務原市 |
| 製作(製造)年 | |
| 調査機関団体 | 社団法人 日本航空宇宙工業会 |
| 調査票記入日 | |
| 種類 | 量産品 |
| 製作者(社)等 | 川崎航空機工業 |
| 資料公開状況 | |
| 特徴 | 日本で戦後初めて開発された航空機用エンジンで、KAT-1に装備された。 |
| 資料番号 | 100710071072 |
|---|---|
| 情報所有館 | 国立科学博物館 |
| 所在等 | 国立科学博物館 |
| 所在地 | 台東区 |
| 製作(製造)年 | 1917 |
| 調査機関団体 | 社団法人 日本航空宇宙工業会 |
| 調査票記入日 | 1999/01/16 |
| 種類 | |
| 製作者(社)等 | 臨時軍用気球研究会（陸軍） |
| 資料公開状況 | |
| 特徴 | 現存する国産機としては最古の１９１９年（大正８年）に製造されたもの。モ式６型の原型は、１９１３年に陸軍が輸入したフランスのモーリス・ファルマン式１９１３年型複葉機。本機はこの飛行機を陸軍において改造したものでモ式4型を経てモ式6型では、搭載したエンジン等すべてが国産化。本機は1952年（昭和27年）東北大学機械工学科で、解体された状態で発見。 |
| 資料番号 | 100710071073 |
|---|---|
| 情報所有館 | 国立科学博物館 |
| 所在等 | 国立科学博物館 |
| 所在地 | 台東区 |
| 製作(製造)年 | |
| 調査機関団体 | 社団法人 日本航空宇宙工業会 |
| 調査票記入日 | 1999/01/16 |
| 種類 | 量産品 |
| 製作者(社)等 | 米国 シコルスキー |
| 資料公開状況 | |
| 特徴 | このヘリコプターは、南極観測船「宗谷」とともに、第３次～第６次の南極観測に使用。１９年には南極に残されていたカラフト犬「タロー」「ジロー」を救出した。その「ジロー」は現在当館に展示。1964年（昭和39年）からは、海上保安庁で海難救助や海上公害監視、海上交通指導などに使用され、1973年（昭和48年）に当館に移され展示保存。 |
| 資料番号 | 100710071074 |
|---|---|
| 情報所有館 | 国立科学博物館 |
| 所在等 | 国立科学博物館 |
| 所在地 | 台東区 |
| 製作(製造)年 | 1916 |
| 調査機関団体 | 社団法人 日本航空宇宙工業会 |
| 調査票記入日 | 1999/01/16 |
| 種類 | 設計図・文献 |
| 製作者(社)等 | |
| 資料公開状況 | |
| 特徴 | １９０９年にフランスのグノーム社が、エンジンの冷却効果を高めるために考案し、日本でもローヌ社のものが国産で作られた。日本で最初に飛んだアンリ・ファルマン機のエンジンは、グノーム社の同タイプ７気筒５０馬力のもの。この星型エンジンはプロペラと一緒にエンジンも回転。 |
| 資料番号 | 100710071075 |
|---|---|
| 情報所有館 | 国立科学博物館 |
| 所在等 | 国立科学博物館 |
| 所在地 | 台東区 |
| 製作(製造)年 | |
| 調査機関団体 | 社団法人 日本航空宇宙工業会 |
| 調査票記入日 | 1999/01/16 |
| 種類 | 量産品 |
| 製作者(社)等 | 中島飛行機 |
| 資料公開状況 | |
| 特徴 | 通称「零戦（ゼロ戦）」は、１９４０年に海軍の制式戦闘機として採用されたため、零式と呼ばれた。零戦は、軽い機体と運動性、落下タンクの採用による優れた航続性能、強力な武装という特徴を活かし、めざましい活躍をした。日本の飛行機史上最高の約1万機が生産され11型、21型、22型、32型、52型等多数の型式がある。 |
| 資料番号 | 100710071076 |
|---|---|
| 情報所有館 | 国立科学博物館 |
| 所在等 | 石川島播磨重工業株式会社 田無工場 史料館 |
| 所在地 | 田無市 |
| 製作(製造)年 | |
| 調査機関団体 | 社団法人 日本航空宇宙工業会 |
| 調査票記入日 | 1998/12/24 |
| 種類 | 設計図・文献 |
| 製作者(社)等 | |
| 資料公開状況 | 非公開 |
| 特徴 | （実物の一般公開は致しておりません。お問い合わせは、日本航空宇宙工業会にお願いします。） |