中華合わせ調味料「クックドゥ」発売当初品
| 資料番号 | 00053 |
|---|---|
| 情報所有館 | 味の素ＫＫ川崎事業所資料展示室 |
| 特徴 | 1970年代当時、中華料理はお店で食べるものであり、家庭の食卓に中華料理は普及していませんでした。1978年、味の素社は、一般家庭で手軽に本格中華料理が作れる中華合わせ調味料「クックドゥ」を発売、ご家庭で誰でも本格中華を手軽に作れることが受け、日本の食卓に中華料理が普及するきっかけとなりました。年代:1978 |
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陶板レリーフ
| 資料番号 | 00001 |
|---|---|
| 情報所有館 | 神戸海洋博物館 |
| 特徴 | 有田焼１，８００枚使用して、左手から右手へ向かって、昔から現代までの船の形状や動力（手→風→エンジン）の移り変わりを表しています。年代:1987 |
英国艦船「ＲＯＤＮＥＹ」（ロドニー）
| 資料番号 | 00002 |
|---|---|
| 情報所有館 | 神戸海洋博物館 |
| 特徴 | １８６８年１月１日、神戸開港を祝うため集まった外国艦船１８隻のうち、イギリス軍司令長官が乗っていた英国艦隊旗艦。長さ１００ｍ、大砲９４門。（縮尺１／８、長さ１２．４ｍ）宝くじ協会寄贈。年代:1987 |
「ビクトリー級帆船カットモデル」
| 資料番号 | 00003 |
|---|---|
| 情報所有館 | 神戸海洋博物館 |
| 特徴 | 神戸帆船（はんせん）模型の会１５周年記念作品のこの模型は、模型内（船体部分）に船内の様子を再現している。乗組員の人形、大砲、砲弾、猫、ねずみ等の付属品が配置されています。（縮尺１／１０）年代:1997 |
プッシャーバージ「青木丸」（あおきまる）
| 資料番号 | 00004 |
|---|---|
| 情報所有館 | 神戸海洋博物館 |
| 特徴 | 模型サイズ長さ２，７３０×幅３５０×高さ２５０ケース長さ３，４５０×幅９５０×高さ１，４８０青木建設寄贈。（縮尺１／４０）年代:1987 |
「ＪＡＰＡＮ ＲＩＭＵ」（ジャパンリム）
| 資料番号 | 00005 |
|---|---|
| 情報所有館 | 神戸海洋博物館 |
| 特徴 | 全長１３９．７２ｍ幅１９．２０ｍ型深１１．５ｍ載貨重量トン９，７１０トン昭和４５年５月２０日石川島播磨重工業(株)建造のジャパンライン(株)の在来型貨物船模型。模型サイズ長さ１，４３０×幅２２０×高さ４２０ケース長さ１，４８０×幅４８０×高さ１，３７０（縮尺１／１００） |
「ＪＡＰＡＮ ＲＯＢＬＥ」（ジャパンロブレ）
| 資料番号 | 00006 |
|---|---|
| 情報所有館 | 神戸海洋博物館 |
| 特徴 | ジャパンライン(株)、全長１３４ｍ幅２１．４０ｍ型深１２．０ｍ載貨重量トン１３，３１１トン昭和４１年５月２０日石川島播磨重工業(株)名古屋造船所で建造された在来型貨物船の模型。ナビックスライン寄贈。模型サイズ長さ１，４６０×幅２３０×高さ４５０ケース長さ１，６９０×幅４７０×高さ１，２２０（縮尺１／１００） |
「熊幸丸」（くまさちまる）
| 資料番号 | 00007 |
|---|---|
| 情報所有館 | 神戸海洋博物館 |
| 特徴 | 熊野汽船(株)寄贈。模型サイズ長さ１，４４０×幅１６０×高さ２５０ケース長さ１，３７０×幅３７０×高さ５３０ |
「栄光丸」（えいこうまる）
| 資料番号 | 00008 |
|---|---|
| 情報所有館 | 神戸海洋博物館 |
| 特徴 | 昭和４１年３月１０日進水、模型佐野安船梁(株)建造。全長１４４．３２ｍ幅２２．３ｍ載貨重量トン１６，７１２トンの貨物船模型。模型サイズ長さ１，４２０×幅２２０×高さ４５０ケース長さ１，９３０×幅４８０×高さ１，３９０（縮尺１／１００） |
「ＣＡＮＴＯＮ」（カントン）
| 資料番号 | 00009 |
|---|---|
| 情報所有館 | 神戸海洋博物館 |
| 特徴 | １９８３年に建造されＰ＆Ｏが運航。船籍イギリス全長１７３．２３ｍ幅２２．３８ｍ総トン数１５，７８４トンの貨客船の模型。模型サイズ長さ１，７８０×幅２７０×高さ５２０ケース長さ２，１９０×幅４９０×高さ１，４７０（縮尺１／１００）年代:1963 |
タンカー「第五雄洋丸」（だいごゆうようまる）
| 資料番号 | 00010 |
|---|---|
| 情報所有館 | 神戸海洋博物館 |
| 特徴 | 昭和３２年、日立造船因島工場建造、当時世界最大級タンカー。昭和５４年６月廃船した船の模型。模型サイズ長さ２，１２０×幅２５０×高さ４５０ケース長さ２，３５０×幅５３０×高さ１，２２０ |
在来貨物船「ＡＮＥＴＴＥ ＭＡＥＲＳＫ」（アネッテマースク）
| 資料番号 | 00011 |
|---|---|
| 情報所有館 | 神戸海洋博物館 |
| 特徴 | １９６２年三井造船建造、全長１５２ｍ、幅２０．３ｍ載貨重量トン１２，７００トンマースクラインの在来貨物船として日本と中近東・アフリカ・インドネシア間の航路に就航した船の模型。模型サイズ長さ１，６９０×幅２２０×高さ５００ケース長さ２，０５０×幅５７５×高さ１，５５０（縮尺１／７４）年代:1985 |
外輪蒸気船「廣島丸」（ひろしままる）
| 資料番号 | 00012 |
|---|---|
| 情報所有館 | 神戸海洋博物館 |
| 特徴 | 明治8年10月郵便汽船三菱会社が横浜～上海間に就航していた外国船3隻を購入したうちの１隻。模型サイズ:長さ1、040×幅220×高さ500ケース:長さ1、300×幅600×高さ1、490 |
「ＦＯＯＣＨＷ」（フーチョウ）
| 資料番号 | 00013 |
|---|---|
| 情報所有館 | 神戸海洋博物館 |
| 特徴 | １９４５年ＷｉｌｌｉａｍＧｒａｙ＆Ｃｏ．，Ｌｔｄ．建造、ＣＨＩＮＡＮＡＶＩＧＡＴＩＯＮＣＯ．，ＬＴＤ運航、全長１２７．５ｍ幅１４．４ｍ総トン数３，３９４トンの船の模型。模型サイズ長さ１，１５０×幅１７０×高さ５８０ケース長さ１，５５０×幅４６０×高さ１，４００（縮尺１／１１０） |
関釜連絡線「興安丸」（こうあんまる）
| 資料番号 | 00014 |
|---|---|
| 情報所有館 | 神戸海洋博物館 |
| 特徴 | 鉄道省が関釜連絡船の金剛丸型の第２船として建造し、第二次世界大戦前から戦後高度成長期にかけて関釜連絡船、引き揚げ船、イスラム教巡礼船として使用された昭和を代表する船の模型模型サイズ長さ１，３４０×幅１８０×高さ４２０ケース長さ１，５００×幅５００×高さ１，３００ |
「ＯＶＥＲＳＥＳ ＪＵＮＥＡＵ」（オーバーシーズジュノー）
| 資料番号 | 00015 |
|---|---|
| 情報所有館 | 神戸海洋博物館 |
| 特徴 | 開館時アメリカ領事館より寄贈。模型サイズ長さ１，４５０×幅２２０×高さ３４０ケース長さ１，７４０×幅５５０×高さ１，３４０ |
「摩耶春丸」（まやはるまる）
| 資料番号 | 00016 |
|---|---|
| 情報所有館 | 神戸海洋博物館 |
| 特徴 | 貨物船運航山下新日本汽船(株)全長１３４．３６ｍ幅１７．５４ｍ総トン６，３９１トン１９５１年中日本重工業神戸造船所（三菱）で建造された船の模型。山下新日本汽船(株)昭和５３年寄贈。模型サイズ長さ１，３８０×幅１９０×高さ４００ケース長さ１，８６０×幅５７０×高さ１，２８０（縮尺１／９７）年代:1978 |
「ＹＵＮＮＡＮ」（ユンナ）
| 資料番号 | 00017 |
|---|---|
| 情報所有館 | 神戸海洋博物館 |
| 特徴 | 模型サイズ長さ１，６００×幅３５０×高さ３３０ケース長さ１，８５０×幅４５０×高さ１，４００ |
しんかい２０００
| 資料番号 | 00018 |
|---|---|
| 情報所有館 | 神戸海洋博物館 |
| 特徴 | 我国初の深海有人潜水調査船で1981年建造。水深2000mまで潜水可能。この造船技術は「しんかい6000」「かいこう」などの深海探査船に引継がれている．模型サイズ:長さ990×幅420×高さ450ケース:長さ1290×幅640×高さ1460年代:1987 |
大阪市消防艇「まいしま」
| 資料番号 | 00019 |
|---|---|
| 情報所有館 | 神戸海洋博物館 |
| 特徴 | 兵庫県小型船舶工業会寄贈。ＢＥＳＴＳＨＩＰＯＦＴＨＥＣＥＮＴＵＲＹＩＮＨＹＯＵＧＯ受賞。模型サイズ長さ１，３１０×幅２５０×高さ６７０ケース長さ１，５１０×幅５６０×高さ１，４３０ |
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