| 資料番号 | 00007 |
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| 情報所有館 | 日産エンジンミュージアム |
| 特徴 | １９８１年、ニッサン・スカイラインＲ３０型に、２０００ＤＯＨＣ ＲＳシリーズを追加。エンジンは直列４気筒、気筒当り４弁式ダブル・オーバー・ヘッド・カムシャフト（ＤＯＨＣ）式の新開発ＦＪ２０Ｅ型を採用。１９８３年、このＦＪ２０Ｅ型をベースにターボ・チャージャー仕様としたＦＪ２０ＥＴ型を開発し、「スカイライン２０００ＲＳターボ」に搭載、発売した。排気量１９９１ｃｃ、ＤＯＨＣ式、ターボ仕様エンジンとして圧倒的なパワーを誇ったエンジンで、１９８０年代なかばの高速走行時代を牽引した。保存中のＦＪ２０型０３７９５５号機は、１９８３年の日産工機（株）製。年代:1983 |
| 資料番号 | 00008 |
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| 情報所有館 | 日産エンジンミュージアム |
| 特徴 | １９６７年、小型スポーツカーのダットサン・フェアレディに、排気量１９８２ｃｃ、シングル・オーバー・ヘッド・カムシャフト（ＳＯＨＣ）式のＵ２０型エンジンを搭載した強力なモデル、ＳＲ３１１型が発表された。Ｕ２０型エンジンは、１９６０年に登場したＧ型エンジン（直列４気筒、排気量１４８８ｃｃ、オーバー・ヘッド・バルブ（ＯＨＶ）式）をベースに排気量の拡大とシングル・オーバー・ヘッド・カムシャフト（ＳＯＨＣ）式化を図ったもの。保存中のU２０型０８６０５号機は、北米輸出仕様のダットサン・スポーツ２０００（ＳＲ３１１型）に搭載したエンジンで、１９６８年の横浜工場製。年代:1968 |
| 資料番号 | 00009 |
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| 情報所有館 | 日産エンジンミュージアム |
| 特徴 | １９６９年に登場した直列６気筒、排気量１９９８ｃｃ、ＳＯＨＣ式のＬ２０Ａ型エンジンは、４気筒のL型と主要コンポーネントを共通にしたモジュール設計で、モータリゼーション拡大期の大量生産に対応した生産性の高いエンジン。１９７９年、Ｌ２０Ａ型に，わが国で初めて市販車用にターボ・チャージャーを装着したＬ２０ＥＴ型を開発、ニッサン・セドリック／グロリア４３０型に搭載した。保存しているＬ２０型００１８０３号機は１９７９年１０月から８３年５月の間の横浜工場製。年代:1980 |
| 資料番号 | 00001 |
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| 情報所有館 | セイコーミュージアム 銀座 |
| 特徴 | 中国製（清の時代）。十二支の時刻目盛は表裏の両面に刻まれ、秋分から春分は裏面にできる影で時刻を知ることができる。年代:18世紀頃 |
| 資料番号 | 00002 |
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| 情報所有館 | セイコーミュージアム 銀座 |
| 特徴 | 韓国製。半球日時計。象牙、文字彫、四脚柱付き。上縁に記刻「北高三十七度三十九分十五秒」（韓国ソウルの緯度）年代:14世紀頃 |
| 資料番号 | 00003 |
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| 情報所有館 | セイコーミュージアム 銀座 |
| 特徴 | 日本製。抹香を枠を用いて灰に埋め、香が燃えた長さ（燃える速度がほぼ一定）で時間を計っていた。時刻札を立て時刻を知った。年代:江戸時代 |
| 資料番号 | 00004 |
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| 情報所有館 | セイコーミュージアム 銀座 |
| 特徴 | 重錘式、冠型脱進機、棒テンプ、時打ち等、１３００年頃ヨーロッパで発明された機械式塔時計の機能を備えている。年代:17世紀頃 |
| 資料番号 | 00005 |
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| 情報所有館 | セイコーミュージアム 銀座 |
| 特徴 | オランダ製。ダイヤルには月齢やカレンダー、アラームが付いている洗練された掛時計。年代:18世紀中期 |
| 資料番号 | 00006 |
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| 情報所有館 | セイコーミュージアム 銀座 |
| 特徴 | イギリス製。置時計。ビクトリア調のデザイン。チャイムはウエストミンスターとホイッティングトン。年代:19世紀 |
| 資料番号 | 00007 |
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| 情報所有館 | セイコーミュージアム 銀座 |
| 特徴 | フランス製。置時計。外枠は七宝飾りで、四面にガラスを嵌め込んでいる。年代:1900年頃 |
| 資料番号 | 00008 |
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| 情報所有館 | セイコーミュージアム 銀座 |
| 特徴 | フランス製。置時計。時計部分と振子部分とが一体となって振れることからこの名がある。時計内部にも振子が付いており、下部の振子と呼応し合って振れる仕組み。年代:19世紀 |
| 資料番号 | 00009 |
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| 情報所有館 | セイコーミュージアム 銀座 |
| 特徴 | フランス製。冠型脱進機。人形が毎正時に鐘を打つからくり時計。年代:19世紀初 |
| 資料番号 | 00010 |
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| 情報所有館 | セイコーミュージアム 銀座 |
| 特徴 | スイス製。冠型脱進機。女性用タイプで花柄七宝絵付け。年代:19世紀中頃 |
| 資料番号 | 00011 |
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| 情報所有館 | セイコーミュージアム 銀座 |
| 特徴 | 日本製。鐘楼や火の見櫓に似た形の台にのせた和時計を櫓時計と呼ぶ。動力は錘。和時計はヨーロッパの時計を手本に、江戸時代の日本の特殊な時刻制度「不定時法（１日を昼と夜にわけ、それぞれを等分する）」にあわせた時計。年代:江戸時代 |
| 資料番号 | 00012 |
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| 情報所有館 | セイコーミュージアム 銀座 |
| 特徴 | 日本製。四脚の台に乗せたものを台時計と呼ぶ。元犬山城天守閣にあったものと伝えられる。高さは２１８ｃｍと大型。（非展示品）年代:江戸時代 |
| 資料番号 | 00013 |
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| 情報所有館 | セイコーミュージアム 銀座 |
| 特徴 | 日本製。置時計。動力はゼンマイ。真鍮毛彫側。年代:江戸時代後期 |
| 資料番号 | 00014 |
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| 情報所有館 | セイコーミュージアム 銀座 |
| 特徴 | 日本製。卦算即ち文鎮としても使用できる卓上時計。動力はゼンマイ。ゼンマイがほぐれるに従い指針が移動し時刻目盛を指していく仕組み。底面に彫名花押有り。江戸・大野弥三郎規行（幕府暦局御時計師）の作。年代:江戸時代後期 |
| 資料番号 | 00015 |
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| 情報所有館 | セイコーミュージアム 銀座 |
| 特徴 | 日本製。薬を持ち運ぶ「印籠」に似たケースに時計を入れた日本版携帯小型時計。枠は総べっ甲製で前面に蒔絵。（非展示品）年代:江戸時代後期 |
| 資料番号 | 00016 |
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| 情報所有館 | セイコーミュージアム 銀座 |
| 特徴 | 重錘が動力の柱掛時計。日本独特の時計で重錘が指針となる方式で板時計ともいう。文字板の種類は、波板式以外に節板式、割駒式などがある。年代:江戸時代 |
| 資料番号 | 00017 |
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| 情報所有館 | セイコーミュージアム 銀座 |
| 特徴 | その月の短冊を垂直に立て、太陽が作る影の長さで時刻を測る。年代:江戸時代 |