| 資料番号 | 114311680009 |
|---|---|
| 情報所有館 | 国立科学博物館 |
| 所在等 | ナブテスコ株式会社 |
| 所在地 | 神戸市 |
| 製作(製造)年 | 1995 |
| 調査機関団体 | 全国自動ドア協会 |
| 調査票記入日 | 2015/08/10 |
| 種類 | 写真 |
| 製作者(社)等 | 株式会社ナブコ（現 ナブテスコ株式会社） |
| 資料公開状況 | 非公開 |
| 特徴 | 1990年に建設省（現 国土交通省）より、甲種・乙種防火戸の新試験方法が告示されたことに応じ、透明耐熱ガラスを採用した防火戸として業界で初めて商品化された。高い防火性能を有しつつ、採光性・視認性に富み、明るく開放的な開口部設計を可能にした。 |
| 資料番号 | 114311680010 |
|---|---|
| 情報所有館 | 国立科学博物館 |
| 所在等 | ナブテスコ株式会社 |
| 所在地 | 神戸市 |
| 製作(製造)年 | 1983 |
| 調査機関団体 | 全国自動ドア協会 |
| 調査票記入日 | 2015/10/28 |
| 種類 | 写真 |
| 製作者(社)等 | 株式会社ホトロン |
| 資料公開状況 | 非公開 |
| 特徴 | 業界初のマイコン制御方式の自動ドア検出装置。構造は、検知範囲内の物体が発する熱エネルギー（遠赤外線）をレンズで集光し、人体が発する熱エネルギーとの差を検出してドアを開ける信号を出力する。 |
| 資料番号 | 114311680011 |
|---|---|
| 情報所有館 | 国立科学博物館 |
| 所在等 | ナブテスコ株式会社 |
| 所在地 | 神戸市 |
| 製作(製造)年 | 1989 |
| 調査機関団体 | 全国自動ドア協会 |
| 調査票記入日 | 2015/08/10 |
| 種類 | 量産品 |
| 製作者(社)等 | 日本エヤーブレーキ株式会社（現 ナブテスコ株式会社） |
| 資料公開状況 | 非公開 |
| 特徴 | 反射式としては業界初のマイコン制御方式の自動ドア検出装置。構造は、検知範囲内を人体や物体が通過することによりあらかじめ受けていた近赤外線の反射量の変化をとらえてドアを開ける信号を出力する。マイコン制御により、検出速度の向上や環境の変化に対する自己補正、さらには静止している物体の検出を可能とし、検知性能が飛躍的に向上した。 |
| 資料番号 | 114311680012 |
|---|---|
| 情報所有館 | 国立科学博物館 |
| 所在等 | ナブテスコ株式会社 |
| 所在地 | 神戸市 |
| 製作(製造)年 | 2002 |
| 調査機関団体 | 全国自動ドア協会 |
| 調査票記入日 | 2015/08/10 |
| 種類 | 量産品 |
| 製作者(社)等 | 株式会社ホトロン |
| 資料公開状況 | 非公開 |
| 特徴 | 世界初のドアウェイ監視機能を搭載した自動ドア検出装置。従来はできなかったドア軌道上の物体を検出することができるようになり、通行者の安全性が飛躍的に向上された。 |
| 資料番号 | 114311680013 |
|---|---|
| 情報所有館 | 国立科学博物館 |
| 所在等 | ナブテスコ株式会社 |
| 所在地 | 神戸市 |
| 製作(製造)年 | 2009 |
| 調査機関団体 | 全国自動ドア協会 |
| 調査票記入日 | 2015/08/10 |
| 種類 | 量産品 |
| 製作者(社)等 | ナブテスコ株式会社 |
| 資料公開状況 | 公開 |
| 特徴 | 「誰にでも」×「何処にでも」をコンセプトに使いやすさとデザイン性を追求した多機能トイレ自動ドア用押しボタンスイッチ。視覚障害者への配慮（白・黒色の押しボタン、点字併記、青色LED採用など）や車いす使用者・高齢者への配慮（軽い操作で動作する直径70mmの大径ボタンを採用）などあらゆる使用者の使い勝手に配慮したユニバーサルデザインとなっている。 2009年：グッドデザイン賞を受賞 |
| 資料番号 | 114311680014 |
|---|---|
| 情報所有館 | 国立科学博物館 |
| 所在等 | ナブテスコ株式会社 |
| 所在地 | 神戸市 |
| 製作(製造)年 | 2011 |
| 調査機関団体 | 全国自動ドア協会 |
| 調査票記入日 | 2015/08/10 |
| 種類 | 量産品 |
| 製作者(社)等 | ナブテスコ株式会社 |
| 資料公開状況 | 公開 |
| 特徴 | 業界で初めて通行者の動きを読み取ることで、不要な開閉などを抑制した自動ドアシステム。センサーで認識した人の動きを独自のアルゴリズムにより通行する/しないを判断することで、室内環境改善・省エネ・バリアフリーを同時に実現した。横切り通行等の不要な開閉を削減することで室内環境が改善され、更には車いすやベビーカーを使用する方々にとっても不便を感じることなく通行して頂ける。 2012年：第6回キッズデザイン賞を受賞 |
| 資料番号 | 114311680015 |
|---|---|
| 情報所有館 | 国立科学博物館 |
| 所在等 | ナブテスコ株式会社 |
| 所在地 | 神戸市 |
| 製作(製造)年 | 1970 |
| 調査機関団体 | 全国自動ドア協会 |
| 調査票記入日 | 2015/08/10 |
| 種類 | 写真 |
| 製作者(社)等 | 日本エヤーブレーキ株式会社（現 ナブテスコ株式会社） |
| 資料公開状況 | 非公開 |
| 特徴 | 幅80m×高さ13mの大開口部に三重引分けドアを設置した特殊な大型自動ドア。三枚のドアを自動的に開閉させる仕組みと自走式油圧モータが採用された。また、尾翼が通過する中央部には5mのシャッターが設けられた。 |
| 資料番号 | 114311680016 |
|---|---|
| 情報所有館 | 国立科学博物館 |
| 所在等 | ナブテスコ株式会社 |
| 所在地 | 神戸市 |
| 製作(製造)年 | 1958 |
| 調査機関団体 | 全国自動ドア協会 |
| 調査票記入日 | 2015/08/10 |
| 種類 | 写真 |
| 製作者(社)等 | 日本エヤーブレーキ株式会社（現 ナブテスコ株式会社） |
| 資料公開状況 | 非公開 |
| 特徴 | 当時の大型引上げドアとして最大規模（ドア幅 40m、ドア高さ 10m）。重機械工場での大型製品の搬入出を目的に、上下別々の大型自動ドアで構成されている。上部は天井走りクレーンが建屋外部まで突き出せる様に引上げドア、下部は大型の搬入出が出来るように引き戸を設置している。引上げドアの構造は、油圧式で扉の左右にラムシリンダを設置し、ドアを引き上げる。 |
| 資料番号 | 114311680017 |
|---|---|
| 情報所有館 | 国立科学博物館 |
| 所在等 | ナブテスコ株式会社 |
| 所在地 | 神戸市 |
| 製作(製造)年 | |
| 調査機関団体 | 全国自動ドア協会 |
| 調査票記入日 | 2015/08/10 |
| 種類 | その他（カタログ） |
| 製作者(社)等 | 日本エヤーブレーキ株式会社（現 ナブテスコ株式会社） |
| 資料公開状況 | 非公開 |
| 特徴 | 建築用自動ドア開閉装置の商品カタログとして国内で初めて発行された。油圧式開き戸自動ドア開閉装置「スーパーマチック」の商品カタログであり、ケースの中に全ての機構を収納したコンパクトな一体化構造といった特長を、写真や図面を使って分かりやすく紹介している。 |
| 資料番号 | 114311680018 |
|---|---|
| 情報所有館 | 国立科学博物館 |
| 所在等 | ナブテスコ株式会社 |
| 所在地 | 神戸市 |
| 製作(製造)年 | 1981 |
| 調査機関団体 | 全国自動ドア協会 |
| 調査票記入日 | 2015/08/10 |
| 種類 | 写真 |
| 製作者(社)等 | 日本エヤーブレーキ株式会社（現 ナブテスコ株式会社） |
| 資料公開状況 | 非公開 |
| 特徴 | プラットホームスクリーンドア（自動ドアと概ね同様の構造)は、無人自動運転される新交通システム向けの安全装置として、日本で初めて設置・運用された。 |
| 資料番号 | 114311680019 |
|---|---|
| 情報所有館 | 国立科学博物館 |
| 所在等 | ナブテスコ株式会社 |
| 所在地 | 神戸市 |
| 製作(製造)年 | 1974 |
| 調査機関団体 | 全国自動ドア協会 |
| 調査票記入日 | 2015/08/10 |
| 種類 | 写真 |
| 製作者(社)等 | 日本エヤーブレーキ株式会社（現 ナブテスコ株式会社） |
| 資料公開状況 | 非公開 |
| 特徴 | 可動式ホーム柵は、通過する新幹線と乗降客の接触を防止するために日本で初めて設置・運用され、現在も供用されている。 |
| 資料番号 | 114311680020 |
|---|---|
| 情報所有館 | 国立科学博物館 |
| 所在等 | 扶桑電機工業株式会社 |
| 所在地 | 品川区 |
| 製作(製造)年 | 1982 |
| 調査機関団体 | 全国自動ドア協会 |
| 調査票記入日 | 2015/09/28 |
| 種類 | 量産品 |
| 製作者(社)等 | 東欧電機株式会社 （扶桑電機工業株式会社に吸収合併） |
| 資料公開状況 | 公開 |
| 特徴 | 通常はスライド式の自動ドア。地震や火災の緊急時、大型荷物の搬入時にはドアの戸袋部分まで含めて４枚が一斉に開く。出入り口の幅が二倍に広がり、避難経路の確保もさることながら設備、じゅう器の運び込みなどの際にも利用できる。 施錠状態（シリンダー錠）で、内側からボタンを押すだけで解錠でき、扉を開けることができます。 |
| 資料番号 | 114311680021 |
|---|---|
| 情報所有館 | 国立科学博物館 |
| 所在等 | 寺岡オートドア株式会社 |
| 所在地 | 大田区 |
| 製作(製造)年 | 1963 |
| 調査機関団体 | 全国自動ドア協会 |
| 調査票記入日 | 2015/12/25 |
| 種類 | 写真 |
| 製作者(社)等 | 寺岡精工所 |
| 資料公開状況 | 非公開 |
| 特徴 | スライド自動ドア用エンジン。駆動方式はＶベルト式。２００キログラムの扉まで対応。 |
| 資料番号 | 114311680022 |
|---|---|
| 情報所有館 | 国立科学博物館 |
| 所在等 | 寺岡オートドア株式会社 |
| 所在地 | 大田区 |
| 製作(製造)年 | 1967 |
| 調査機関団体 | 全国自動ドア協会 |
| 調査票記入日 | 2015/12/25 |
| 種類 | 写真 |
| 製作者(社)等 | 千蔵工業株式会社 |
| 資料公開状況 | 非公開 |
| 特徴 | スライド式自動ドアの施工写真。現場は、羽田空港と思われる。 |
| 資料番号 | 114311680023 |
|---|---|
| 情報所有館 | 国立科学博物館 |
| 所在等 | 寺岡オートドア株式会社 |
| 所在地 | 大田区 |
| 製作(製造)年 | 1967 |
| 調査機関団体 | 全国自動ドア協会 |
| 調査票記入日 | 2015/12/25 |
| 種類 | 写真 |
| 製作者(社)等 | 千蔵工業株式会社 |
| 資料公開状況 | 非公開 |
| 特徴 | スライド式自動ドアの施工写真。現場は、店舗だと思われる。自動ドアエンジンの横にコントローラを設置している。無目内に見えるのは、扉位置制御用のマイクロスイッチ。第１減速、第２減速、停止用がある。 |
| 資料番号 | 114311680024 |
|---|---|
| 情報所有館 | 国立科学博物館 |
| 所在等 | 寺岡オートドア株式会社 |
| 所在地 | 大田区 |
| 製作(製造)年 | 1963 |
| 調査機関団体 | 全国自動ドア協会 |
| 調査票記入日 | 2015/12/25 |
| 種類 | 量産品 |
| 製作者(社)等 | 寺岡精工所 |
| 資料公開状況 | 非公開 |
| 特徴 | スライド自動ドア用エンジン・コントローラ。エンジンとコントローラ一体となっている。駆動方式はワイヤー式。８０キログラムの扉まで対応。 |
| 資料番号 | 114311680025 |
|---|---|
| 情報所有館 | 国立科学博物館 |
| 所在等 | 寺岡オートドア株式会社 |
| 所在地 | 大田区 |
| 製作(製造)年 | 1964 |
| 調査機関団体 | 全国自動ドア協会 |
| 調査票記入日 | 2015/12/25 |
| 種類 | 量産品 |
| 製作者(社)等 | 千蔵工業株式会社 |
| 資料公開状況 | 非公開 |
| 特徴 | スライド自動ドア用コントローラ。エンジンとコントローラを別置きとした。 |
| 資料番号 | 114311680026 |
|---|---|
| 情報所有館 | 国立科学博物館 |
| 所在等 | 寺岡オートドア株式会社 |
| 所在地 | 大田区 |
| 製作(製造)年 | 1964 |
| 調査機関団体 | 全国自動ドア協会 |
| 調査票記入日 | 2015/12/25 |
| 種類 | 量産品 |
| 製作者(社)等 | 千蔵工業株式会社 |
| 資料公開状況 | 非公開 |
| 特徴 | スライド自動ドア用コントローラ。エンジンとコントローラを別置きとした。ケース上部を開けて、リレー交換できるようになっている。 |
| 資料番号 | 114411690001 |
|---|---|
| 情報所有館 | 国立科学博物館 |
| 所在等 | ＮＴＮ株式会社 産業機械技術開発センター |
| 所在地 | 桑名市 |
| 製作(製造)年 | 2002 |
| 調査機関団体 | 一般社団法人 日本ベアリング工業会 |
| 調査票記入日 | 2015/08/11 |
| 種類 | 量産品 |
| 製作者(社)等 | ＮＴＮ株式会社 |
| 資料公開状況 | 公開 |
| 特徴 | 1964 年の東海道新幹線開業時に日本初の高速鉄道車両である0 系新幹線用に開発された車軸用の軸受。NTNは1958年より国鉄の新幹線車両開発に参画して以来、新幹線の開発とともに歩んできており、当該軸受は、トライボロジー発展の歴史上、多大な貢献を示す貴重な遺産であるとして、軸受メーカとして唯一、2011年に日本トライボロジー学会より「トライボロジー遺産」に認定されている。 |
| 資料番号 | 114411690002 |
|---|---|
| 情報所有館 | 国立科学博物館 |
| 所在等 | ＮＴＮ株式会社 産業機械技術開発センター |
| 所在地 | 桑名市 |
| 製作(製造)年 | 2000 |
| 調査機関団体 | 一般社団法人 日本ベアリング工業会 |
| 調査票記入日 | 2015/09/03 |
| 種類 | 量産品 |
| 製作者(社)等 | ＮＴＮ株式会社 |
| 資料公開状況 | 公開 |
| 特徴 | 2001年8月、H-ⅡA初号機の打ち上げが成功。気象予報、衛星放送、カーナビゲーションなどに利用され、日常生活に不可欠な人工衛星を打ち上げた。2トンの重さの人工衛星を打ち上げるためには、エンジンの燃焼室に高圧に圧縮した燃料を多量に送り込むターボポンプが必要であり、NTNは航空宇宙技術研究所などと共同でフッ素樹脂など特殊な技術を採用したターボポンプ用軸受を開発。2000年以降、量産を継続している。 |