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各種ピストンリング

蒸気機関車の部品、D51形、C11形、C12形、C57形、9600形、空気圧縮機用のピストンリング。

情報所有館 : 小樽市総合博物館 


バイパス管押え

蒸気機関車の部品、惰行運転の時はシリンダーに蒸気が供給されなくなるが、ピストンはそのまま往復運動をするため空気の圧迫作用が起こりピストンの動きを妨げることになる。それを防ぐためにピストンの前後にバイパス管を設置する。そのバイパス管を抑える部分。

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100mm双頭バイパス管(C57形、D51形用)

蒸気機関車の部品、惰行運転の時はシリンダーに蒸気が供給されなくなるが、ピストンはそのまま往復運動をするため空気の圧迫作用が起こりピストンの動きを妨げることになる。それを防ぐためにピストンの前後にバイパス管を設置する。複式バイパス管。

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改造型バイパス体(C57形、D51形用)

蒸気機関車の部品、惰行運転の時はシリンダーに蒸気が供給されなくなるが、ピストンはそのまま往復運動をするため空気の圧迫作用が起こりピストンの動きを妨げることになる。それを防ぐためにピストンの前後にバイパス管を設置する。

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調圧器

蒸気機関車の部品、元空気ダメの圧力空気を規定の圧力に保つように空気圧縮機の運転を調整するもの。

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空気圧縮機(215mm複式)

蒸気機関車の部品、外気を吸い込み圧縮して圧力空気を元空気ダメに溜める。容量が単式より3倍以上あり主に大形機関車に使用される。

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空気圧縮機(240mm単式)

蒸気機関車の部品、外気を吸い込み圧縮して圧力空気を元空気ダメに溜める。

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空気圧縮機吐出弁

蒸気機関車の部品、空気圧縮機内の部品。

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空気圧縮機吸込弁

蒸気機関車の部品、空気圧縮機内の部品。

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分配弁

蒸気機関車の部品、機関車の空気ブレーキの圧力空気を調整する重要な部分。

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