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日本初の日米英独伊5か国開発エンジンV2500の設計作業で行われたすべての設計書の内、設計担当者（Schemer)以外の各種専門分野の解析者等による報告書の表紙のみを収録。目的、設計内容、結論が項目別に時系列で纏められており、歴史史料としての価値が認められる。
情報所有館 ： 国立科学博物館 
ソニー英文ワープロ「シリーズ35」のコントロールユニット。 3.5インチMFDDをの企画の基となったシステムで、3.5インチMFDDを世界初に搭載し導入された。
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世界初の 3.5インチMicro Floppydisk。 片面、70トラック/面、記憶容量437.Kバイト、手動シャッター。
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両面,記憶容量１Mバイ、ト51㎜高さ の第一世代3.5インチMFDD。 トラック数を70から80/面に増やし、両面記録、自動シャター、 透過型ライトプロテクターを備え、ANSI、ECMA、ISOの仕様に準拠したFDを使える最初の3.5インチMFDD。
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両面、記憶容量１Mバイト、31㎜高さ 3.5インチMFDDで自動挿入機構、自動排出機構を備えた、ソニーの第二世代3.5インチMFDD。 AppleのMacintoshの第二世代の3.5インチMFDDとして使われた。
情報所有館 ： 国立科学博物館
両面、記憶容量2Mバイトの3.5インチFloppydisk。 30年間に約377億枚出荷された3.5インチFloppydiskの殆どがこの仕様であった。
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1916年5月，ロンドン駐在の海軍監督官，氏家長明機関中佐がロンドン郊外で墜落したツェッペリン飛行船の残骸の一部を入手し，呉海軍艦政本部，大阪海軍監督官長経由で，同年末に住友伸銅所に送られたきたツェッペリン飛行船のジュラルミン製の骨材。翌年この材料調査を行った伸銅所研究課の杉浦稠造（しげぞう）は，その分析結果や英国金属学会誌JIMの文献をもとに，工場試作を開始し，1919年工場試作が完了し，この材料は「住友軽銀」（ジュラルミンとルビがふられた）と命名された。この材料試作が日本で航空機用アルミニウム合金の研究開発およびその製造を始める契機となった。この材料を基礎に高強度材の鋳造や圧延などの製造技術の確立および世界最高強+A3:D17度の超々ジュラルミンが開発された。この骨材は先の戦争でその戦禍をまぬがれて保管されてきた貴重な歴史遺産である。この骨材を入れた箱には超々ジュラルミンの発明者の五十嵐勇の添書きが記されている。
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写真は，現在，UACJ名古屋製造所正門中庭に展示されている零戦などの戦闘機向けプロペラブレード（翅）の鍛造金型（上下対）。ジュラルミン系素材が用いられた。戦前の航空機用材料の製造技術を示すものはこの金型以外残っていないが，この金型はジュラルミン製プロペラブレードの型打ち熱間鍛造に使用されたもので、当時の技術を示す唯一の歴史遺産である。1931年，中島飛行機はハミルトン社と技術提携し，固定ピッチ・プロペラの製造を始めたが，そのブレード素材はハミルトン社からの輸入に頼っていた。しかし，海軍は飛行機の国産化と自給体制を望み，1932年，住友伸銅鋼管（1935年住友金属に改称）が金属プロペラ完成品を生産することとなった。1934年，ハミルトン社から可変ピッチ・プロペラの製造販売権を入手し，1938年から定速式回転プロペラの生産に移行し零戦に採用された。このプロペラブレード用の鍛造素材は現在の名古屋製造所と大阪桜島の伸銅所で生産され，神崎，静岡，津などのプロペラ製造工場に送られプロペラ完成品が生産された。
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