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横浜ランドマークタワー 750m/分エレベーター

地上高296mという日本一高い横浜ランドマークタワーに納入された、速度750m/min、24人乗(1600kg)、3台。それまでの600m/分の速度記録を大幅に塗り替えた、当時世界一の最高速エレベーターである。技術的開発品としては、(1)出力120KWという当時最大級の巻上機と、その駆動用インバータ制御(VVVF)装置、(2)万一の過速時にかごを安全に停止させる非常止め装置と緩衝器(停止エネルギーは速度の2乗で増大)、(3)速度の6乗で増加するカゴ内騒音を600m/分エレベーターと同じレベルに抑えるカゴ室構造等である。なお、750m/分エレベーターでありながら、カゴ床に立てた10円玉が倒れないほど床振動が小さいということで、好評を博した。

情報所有館 : 国立科学博物館 


VVVF規格形エレベーター

従来の誘導電動機を使った規格型エレベーターでは、サイリスタを用いて、起動時は電圧の大きさだけを変えて加速トルクを制御し、減速時は周波数をゼロ(直流)にして減速トルクを制御していた。そのため、加速時と減速時のモーターのエネルギー消費が大きかった。本エレベーターはVVVF(Variable Voltage Variable Frequency)制御を採用して加速から減速まで周波数と電圧を連続的に且つ、最適に制御したので、50%の省エネを達成できたと同時に一層滑らかな乗り心地を達成することができた。このビルのエレベーターは規格形(1000kg、105m/分以下)のエレベーターに最初にVVVF制御を適用したものである。

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赤レンガ1号倉庫 保存エレベーター

創建時から揚重設備のひとつとして1号倉庫には3基、2号倉庫には2基のエレベーターが設置されていたが、これらは安全装置等も備えた最新鋭機械が使用されてた。昇降機構としては木籠(乗りかご)とカウンターウェイトでバランスしたものを別のワイヤーで上げ下げする方法を採っていた。また、最上部のプーリー(滑車)はその機構を見やすくするために元の位置から下の階に移設している。木籠は当時の材料であるミズナラを用いて復元した。このエレベーターは、当時の資料より米国オーチスエレベーター製である。日本における初期輸入品の技術を実際に確認できる資料である。

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黒部峡谷鉄道竪坑エレベーター巻上機

1937(昭和12)年に、全地下式の関西電力黒部川第三発電所の建設に際して作業者と工事用資材の運搬のために、岩盤をくりぬいて造られた長さ194mの昇降路に当時わが国最大のエレベーターが設置された。エレベーターは速度150m/min、積載量4.5tで専用鉄道の貨車ごと運搬できる特殊構造の大型エレベーターで、巻上機は出力88.5kW、回転数137rpm、電圧400Vの戦前の最大容量機であった。1985(昭和60)年の改修工事に当たり記録品として日本オーチス・エレベータが引取り記録品として社内に展示している。

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手吹式ガラス円筒

1909年、ベルギーのエミール・ゴッブ氏の窓ガラス製造方法を譲り受け、兵庫県尼崎地区にて日本初の窓ガラスの創業を開始した。 その後、ラバース法が主流になるにもかかわらず1920年まで生産を続け、同年に終焉を迎える。このガラス円筒は、当時の尼崎工場で製造したガラス円筒であり、終焉間際のものとされている。

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手吹式ガラス円筒

旭硝子・尼崎工場(現在の関西工場)において、1909年(明治42年)、日本で初めて板ガラスの工業生産が開始された。当時の製法は金属製の「吹棹」と呼ばれる筒の先にガラスを巻きつけ、これを吹工が吹いて円筒状のガラスを成型する「ベルギー式手吹き法」であった。一旦円筒状に成型したガラスに切り込みを入れて再度、加熱後に板状に成型する工程が採用された。この工法による採板は1920年(大正9年)まで続いたが、その後、ラバース式機械吹き法・フルコール法等、より生産効率の高い生産方法の台頭により、姿を消すことになった。図示した写真は当時生産されたものとして現存する貴重な円筒ガラスである。

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ラバース式機械吹ガラス円筒

ラバース式機械吹円筒法は1902年に米国のLubbers氏により考案された製造方式で、1912年に旭硝子が権利を獲得した。日本初の機械式窓ガラス製造設備を北九州市戸畑地区牧山に建設し、1914年より製造を開始した。当初20インチ(50cm)であった円筒直径はその後徐々に拡大したが、1933年にフルコール式に転換された。このガラス円筒は直径34インチ(86cm)で1927~1933年に製造されたものの一つである。

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高吸液アセチレンブラック及びその製造設備

電気化学工業(株)大牟田工場に所在するアセチレンブラック(商品名デンカブラック)工場は、国内唯一、且つ世界最大級のプラントである。 特に、1988年から量産された高吸液アセチレンブラックは、超々高性能マンガン乾電池のキーマテリアルとして重要な役割を果たした。 生産設備は全て自社開発であり、その技術は現在も特殊品に活かされている。

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電解二酸化マンガン製造用チタン陽極電解槽

昭和40年にわが国で初めてチタン陽極を使用した電解二酸化マンガン製造用電解槽が開発され、従来の鉛陽極・黒鉛陽極で得られたものに比べて高品質な二酸化マンガンを製造することに成功した。この電解槽で製造される二酸化マンガンはきわめて純度が高く、マンガン乾電池、アルカリ乾電池などの高容量化に大きく貢献し、国内外から高く評価されている。

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アルゴンガス雰囲気グローブボックス内でのリチウムフォイル加工

本城金属はリチウムフォイル成形加工時に、安定したリチウム表面皮膜を形成させるため、アルゴンガスに炭酸ガスを混合した雰囲気での加工技術を確立した。 これがリチウムフォイル製造における、世界で唯一の独創技術「アルゴンガス雰囲気グローブボックス内加工」である。この表面皮膜を形成させる事により、内部抵抗が小さく更に保存特性にも優れたリチウム一次電池用リチウムフォイルが生産される。

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