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使用者のFrailty（フレイルティ）に配慮しメモリー機能を搭載した電動介護ベッド。背上げ、膝上げ、床高のカスタマイズ設定を記憶し、ワンタッチで規定姿勢調整ができるので高齢や障がいによるスイッチ操作の困難を解消。衛生面にも配慮し、通気性のよいネットボトムを使用しカビ発生を防止。生活防水仕様の電装品を日本で初めて採用。
情報所有館 ： 国立科学博物館 
ベッド上での介護をより快適にすべく設計されたソファー型電動介護ベッド。背部、脚部の挙上角度が連動し足先の位置が臀部よりも下がるため、食事介助時の腹圧を軽減し快適な姿勢を実現。足先が下がるため身体を回転させやすく、ベッドからの立ち上がりも楽な設計。また、日本で初めて生活防水仕様の電装品を採用し、ネットボトムで通気性を高めカビ発生を防止し衛生面にも配慮。
情報所有館 ： 国立科学博物館
介護保険レンタルに対応し業界基準を作り上げた電動介護ベッド。身体にあわせたサイズ選択が可能なモジュール設計で、軽量かつ組立工具不要なため利用者宅への搬入負担を革新的に軽減した。利用者の快適性や介助負担にも配慮し、ボトム高は業界最低床の28cm、ボトム幅は拡張し90cmを採用。ベッド乗降の負担を軽減し、寝返りやオムツ交換など介助性能も高めた。業界で初めてベッド本体を抗菌粉体焼付塗装仕上げにし、衛生面にも配慮。
情報所有館 ： 国立科学博物館
国内初の「ボトム一体型サイドレール」を採用し、安全性を高めた介護ベッド。ベッドと柵の間の挟み込み、背上げ状態での転落事故などの予防性能を向上。「ローアンドワイド設計」でボトム高は25cmから65cmまで調節可能、マットレス幅は90cmか100cm幅が選択可能。座位の安定と介助負荷の軽減を実現しつつ、利用者の体格とオムツ交換などの介助性への対応も考慮している。ネットボトムを使用し抗菌粉体焼付塗装仕上げで衛生面にも配慮。
情報所有館 ： 国立科学博物館
臥床と座位姿勢ともに快適性を追求したソファー型電動介護ベッド。背部、脚部の挙上角度が連動し足先の位置が臀部よりも下がるため、食事介助時の腹圧にも配慮した快適な姿勢が可能。足先が下がり身体を回転させやすく、ベッドからの立ち上がりも楽な設計。「ボトム一体型サイドレール」はベッドと柵の間の挟み込み、背上げ状態での転落事故などの予防性能を向上。ネットボトムを使用し抗菌粉体焼付塗装仕上げで衛生面にも配慮。
情報所有館 ： 国立科学博物館
KA-200改良型（電動ベッドの国産・量産一号機） 1962年に国産初の電動ベッドKA-45の開発に成功したものの、量産化への道は険しかった。1964年に開発したKA-200は生産性が低く原価も高い上に使い勝手も悪かった。1965年に完成したKA-200改良型はフレーム部分を量産用に改良したもので、電動ベッドの量産品第1号と言えるものである。ベッドのボードの丸みを帯びた輪郭から、社内では当時「福助」という愛称をつけて呼んだという。
情報所有館 ： 国立科学博物館
身体障がい者向け運転補助装置として、脚の不自由な方向けの手でアクセル、ブレーキ操作ができる装置として関東運輸局から認可を受け販売を開始。平成7年11月16日より審査事務規程の自動車指定部品として取扱いされております。販売を始め現在に至るまで、約7万台を販売。
情報所有館 ： 国立科学博物館
身体障がい者向け運転補助装置として、関東運輸局から認可を受け販売を開始。右片麻痺の方向けに左側にアクセルペダルを増設。折畳収納することにより、健常者の方も運転可能。販売を始め現在に至るまで、約6万台を販売。
情報所有館 ： 国立科学博物館
入浴介護用リフトとして1993年から２年間 新エネルギー・産業技術総合開発機構（ＮＥＤＯ）より初の助成金を受けて開発され、1995年より販売を開始。 入浴用という事で水道水の圧力を動力として使用。 また、アーム部中央に関節を持たせる事で狭い浴室内でも取り回しが楽にできる事を特徴とします。日本リハビリテーション工学協会福祉機器コンテスト1995年優秀賞受賞。生産期間８年間で約3000台を出荷（発売当時本体価格 376,000円）
情報所有館 ： 国立科学博物館
入浴介護リフト専用の吊り具として開発された商品で、前後の車輪が付いた台車部分と非介護者が座る椅子部分からなり、椅子部分はリフトによって吊り上がり、浴槽へそのまま移動＆入浴が可能になる事を特徴とする車椅子型の吊り具です。また、非介護者に触れる部分は全面メッシュシートになっており、包み込む様な構造になっているのが特徴で、座角を身体状況に応じて、三段階に調整する事が可能です。
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