高性能消防ポンプ自動車

わが国で初めて放水量毎分1000ガロン（3785リットル）の高性能消防ポンプ自動車を開発し大阪府に納入、天覧の光栄に浴した。

木製はしご付消防自動車

伸長60尺（18m）の木製はしご付消防自動車を開発し、第1号車を広島県呉市被服工廠に納入した。これがわが国で製造された初めての、はしご付消防自動車である。

55フィート（16．7m）機械式金属製はしご付消防自動車（3連式）を開発し、第1号車を東京消防庁へ納入した。

わが国初の100フィート（30m級）全自動機械式金属製はしご付消防自動車（4連式）を開発し、第1号を大阪市へ納入した。

わが国初の放水塔自動車を開発。最高伸長19．6m（地上高15m）最大放水量2500リットル／min。第1号車を大阪市東消防署へ納入した。

地上高12m（2連式）の日本初油圧駆動式はしご付消防自動車を開発し、第1号車を広島県呉市へ納入した。その後の15m式はしご車の開発に、本製品の油圧技術が引き継がれた。

16mスノーケル車（屈折はしご付消防自動車）は当社がわが国ではじめて開発・製作に成功し、その1号車を大阪市に納入した。同車の出現が、わが国の立体消防機械化に一大革新をもたらした。

米国スノーケル社との技術提携により、東洋初の新機種スクアート車（屈折放水塔車）を完成させ、第1号機をタイに輸出した。

東洋一を誇る地上高40m級のはしご付消防自動車を開発し、第1号を横浜市に納入した。

独創的なジャイロ式はしご自動傾斜矯正装置を初めとし、各種の安全装置を装備した新生代のはしご付消防自動車「スーパージャイロラダーMLEX5-30」が開発された。

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