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ダイキン冷凍機の生みの親である藤岡宏元副社長が、退任後に当社の冷凍空調技術発表の歴史を記録し、後世に残したいとの思いからまとめたものである。 特徴は「冷凍空調の技術発展の歴史をまとめた本」である。A4版上巻343ページ、下巻395ページ。
情報所有館 ： 国立科学博物館 
我が国の道路事業進展の歴史を概観しつつ創立前史を含む当社の足跡をたどったものである。変換する社会情勢・技術情勢の中で、当社がどのように関わってきたかを、史実に基づいて記録したものである。(1)前史(2)設立から終戦まで(3)経営再建と体制整備(4)道路整備体制確立と高速道路時代(5)道路事業の発展と社業の飛躍(6)先進技術の吸収と周辺技術の開発(7)高度成長時代の終焉と低成長時代への対応(8)終わりなき繁栄をめざしての8章で構成。
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弊社は日本で最初に設立された濾過器専門メーカであり、昭和12年（1937年）弊社の前身である『日本濾過器製作所』でエンジン用濾過器を開発・生産開始した。その代表的製品が『オートクリーン』と呼ばれるもので、当時は『ゼロ戦』にも搭載されていたと聞いている。本品は現在では少量ではあるが、船用等ディーゼルエンジン用濾過器として使用されている。 ※写真は当時のものではなく、同種の現在生産されている製品です。
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国内初、ベース、コレクタ間にパワーツェナーダイオードを内蔵し、ESB耐量を向上させた高耐圧バイポーラトランジスタを開発し、自動車用イグニッションシステムの電子化に貢献した。
情報所有館 ： 国立科学博物館
世界初、インバータ回路を構成するトランジスタとダイオードに加え、トランジスタのドライブ回路並びに電流、温度センサーと比較回路を内蔵しトランジスタの保護回路を内蔵した絶縁型モジュールを世界で初めて構成し（500v 30A以上）、パワーエレクトロニクスの発展に貢献。
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国内初、自己分離CMOS/NOMOSプロセスを用いた、過電流・サージ（ESD、L負荷サージ）他に対する保護と状態出力機能、出力段MOSをモノリシック構成したインテリジェントパワースイッチを開発し、自動車用ECUの小型・高性能化に貢献した。
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世界初、モータドライブ用PWMインバータに要求させるコンバータ部ダイオード、ダイナミックブレーキ用、インバータ部IGBT、ダイオードを絶縁型の1つのパッケージで構成した。パワー半導体をすべて内蔵することで装置の小型化、組み立ての工程改善に貢献した。
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世界初、圧接型のIGBTモジュール構造にすることで上下両方向への放熱を可能とし、素子の適用電流を向上させ、大電力及び高圧モータドライブ等での性能向上に貢献した。
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