三菱メイキエンジンG500

ティラー・耕うん機用エンジン。幅広い作業機に適合可能。低騒音・低振動。

三菱メイキエンジンG9

コンバイン・ＳＳファン用エンジン。

1977年に三菱自動車（株）殿の乗用車ディーゼルエンジンの開発に合わせて開発された、シングルのフルフロートベアリング、内部にボルトのないシンプルな構造で高い信頼性を有する乗用車用ターボチャージャーでギャランシグマ、アルファに搭載され日本のターボ車の先鞭をつけたものである。

ティラー・耕うん機用エンジン。スロットルレバーを上部にセットし、操作性を高めた。幅広作業機に適合可能。低騒音・低振動。

1979年、当時の世界最小ターボチャージャーとして、乗用車用ＴＣ０５、ＴＣ０６の経験と、当時のホイール精密鋳造技術を駆使して開発されたものである。

動力散粉機・茶刈機用エンジン。

刈払機・ヘッジトリマー用エンジン。

乗用モアー用エンジン。スロットルレバーを上部にセットし、操作性を高めた。

バインダー・ポンプ用エンジン。スロットルレバーを上部にセットし、操作性を高めた。

田植機用エンジン。スロットルレバーを上部にセットし、操作性を高めた。

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