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舶用ディーゼル主機関
三井B&W型機関の1号機（日本でのB&W型機関の1号機）4サイクル空気噴油式トランク型ディーゼル機関。
情報所有館 ： 国立科学博物館 
三菱MSディーゼル機関
国産のディーゼル機関。第1番機6MS72/125型6シリンダ（3.600馬力×120rpm）を1932年に完成して航洋貨物船「北海丸」に搭載。
情報所有館 ： 国立科学博物館
衝動式複汽筒2段減速装置付蒸気タービン
22000馬力主蒸気タービンが、佐世保船舶工業株式会社で建造したタンカーサービス社向けマンモスタンカー"ORIENTAL GIANT"号（67800DWT）用として、昭和34年完成した。当時わが国最大の商船用タービンであり、また本機の完成とともに当社の船舶用タービン総生産量が350万馬力を突破した記念すべき製品である。定格軸馬力20000SHP、推進器回転数101.5rpmである。
情報所有館 ： 国立科学博物館
スルザー舶用主機関の模型
舞鶴工場で建造した47000ｔ型タンカー「鶴邦丸」（当時における世界最大のタンカー）。
情報所有館 ： 国立科学博物館
舶用ディーゼル主機関
日本舶用機器開発協会と共同開発の純国産高出力V型中速ディーゼル機関。
情報所有館 ： 国立科学博物館
舶用ディーゼル主機関
高出力K-GFシリーズディーゼル機関の世界の1号機。
情報所有館 ： 国立科学博物館
舶用ディーゼル主機関
国鉄青函連絡船用4サイクルV型ディーゼル機関。
情報所有館 ： 国立科学博物館
舶用ディーゼル主機関
当時世界最大出力ディーゼル機関。
情報所有館 ： 国立科学博物館
舶用ディーゼル主機関
日本で最初の排気ターボ過給ディーゼル機関。
情報所有館 ： 国立科学博物館
舶用ディーゼル主機関
日本で最初の2サイクル単動クロスヘッド型ディーゼル機関。
情報所有館 ： 国立科学博物館
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