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モングレーサー・サムライ N911

情報所有館 : 国立科学博物館 


アンリファルマン(レプリカ)

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セスナ195

1950年代にアメリカのセスナ社で製作されたプロペラ機である。この機は朝日新聞社の「朝風」で取材、連絡などで活躍した。

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三菱MU-2B-25

1960年代に三菱重工で製作されたターボプロップビジネス機である。この機は三菱重工の社用機として活躍した。

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陸軍4式戦闘機「疾風」

知覧基地には飛行第103戦隊の疾風40機が駐留し、特攻機の直掩・誘導や迎撃にあたった。沖縄戦では特攻機として使用され、宮崎県都城市東、西基地を中心に出撃し、118機が未帰還となっている。この機は、昭和20年フィリピンに侵攻した米軍が完全修復し、その後米国の私設空港博物館に払い下げられた後、栃木県宇都宮、京都嵐山美術館を経て、知覧特攻平和会館へ展示された。

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陸軍3式戦闘機「飛燕」

日本陸軍の名機とうたわれた3式戦闘機で、20ミリ機関砲2門、12.7ミリ機関銃2挺を装備した日本唯一の液冷式の新鋭機だった。昭和20年、知覧基地から爆装し49機が飛び立ち散華した。この機は、日本航空協会が所有するもので、現在、日本でただ1機、現存する貴重なものである。全長9.16m、全幅12.0m、最大時速約590km。

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海軍零式艦上戦闘機

この零戦は、昭和20年5月、甑島の手打港の沖合500メートル、水深35メートルのところに沈んでいたのを知覧町が昭和55年、引き上げたものである。機体は35年間海中にあり、無惨な姿であるが、往時をしのぶ姿をとどめている。機体は旧海軍の52丙型で、大戦末期の改良型で、20ミリ機関砲2.13ミリ機関銃2を装備。

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一式戦闘機「隼」II 復元模型

実物の8/10の大きさで復元した模型。一式戦闘機「隼」は、山口市の勝力和太氏(元少年飛行兵19期生)が自分達が生きたあかしを残そうと決意し、第二次世界大戦の記録とし「鎮魂」の願いをこめて、製作したもの。一式戦闘機II型は、実物より幅、長さとも約1m小さく、実物の8/10に縮尺し、製作されている。隼戦闘機は、沖縄へ特攻機として160機が、出撃し、知覧基地からは122機が出撃している。

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T-6G

この飛行機は、昭和29年から航空自衛隊の練習機として活躍していたが、昭和40年に用途廃止され、陸上自衛隊、都城駐屯地に展示されていたものを、昭和52年10月に知覧町が借受け、ここに展示したもの。

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中島式三型エンジン

エンジンは中島式三型、空冷式星型9気筒、航空発動機。プロペラは定回転式可変ピッチ3翅、直径3.3m。

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