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この機は、昭和42年から海上保安庁第一管区海上保安本部千歳航空基地に配属された飛行機。海難救助はもちろん、油など海洋汚染の監視、オホーツク海の流氷観測、200カイリ水域内の外国漁船取り締まりなどに活躍し、昭和56年に退役後、滝川市振興公社が購入、その後滝川市に寄贈。
情報所有館 ： 国立科学博物館 
この機は、セスナ社が昭和21年から販売した軽飛行機。主翼は金属構造に羽布張りの設計で、日本の輸入機ではセスナ120（1機）に次いで2機のみ輸入された古い貴重な小型機。
情報所有館 ： 国立科学博物館
昭和29年頃より、読売新聞学生航空連盟で使用した初期の旧型グライダー。昭和53年に東海大学付属相模高等学校航空部が譲り受け、復元保存していたものであり、本館の展示用として寄贈された。
情報所有館 ： 国立科学博物館
このジェットエンジンはロッキードF104Jスターファイター（戦闘機）のもので、自衛隊千歳基地の整備工場に未修理エンジンとしてあったものを防衛庁から賃与を受けたものである。
情報所有館 ： 国立科学博物館
大正８年に来日したフランスの航空教育団が陸軍航空の教育に使った練習機。本機は埼玉県の民間飛行家 岩田正夫の愛機を復原したもの。参考図書（日本航空機辞典）
情報所有館 ： 国立科学博物館
第二次世界大戦中、アメリカの空からの目として活躍した連絡・観測機。日本には、自衛隊の前身である保安隊に３５機供与されパイロット育成機として使われていた。参考図書（日本航空機辞典）
情報所有館 ： 国立科学博物館
1940年代、世界で最も頑丈な練習機として各国で使用された。初等練習機でありながら当時の戦闘機に劣らない構造、装備をもっていた。参考図書（日本航空機辞典）
情報所有館 ： 国立科学博物館
