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三菱重工業が開発したフィラメントワインディング成形法により制作したもので、昭和40年気象観測ロケットとして科学技術庁に納入した。（実物の一般公開は致しておりません。お問い合わせは、日本航空宇宙工業会にお願いします。）
情報所有館 ： 国立科学博物館 
我が国最初の超音速高等練習機T-2の方向舵作動装置として開発された。電気油圧式のダンパ・サーボを内蔵した機械油圧サーボ・アクチュエータで、薄い垂直尾翼の中に装置されるため幅を極限まで小さくした設計となっている。（実物の一般公開は致しておりません。お問い合わせは、日本航空宇宙工業会にお願いします。）
情報所有館 ： 国立科学博物館
昭和48年以来、アメリカ、エイベックス社からのライセンスのもとに小型・高応答・高信頼性のサーボバルブとして生産され、三菱サーボバルブの端緒を開いた。このサーボバルブはジェットパイプ型と呼ばれエンタミネ-ションに強いのが特徴である。（実物の一般公開は致しておりません。お問い合わせは、日本航空宇宙工業会にお願いします。）
情報所有館 ： 国立科学博物館
三菱重工業が開発した真空一不活性零囲気制御炉中そう付法を初めて実用化したLOX/LH2液口エンジンのノズルスカ-ト部分試作品。RE-5以降に実用中。（実物の一般公開は致しておりません。お問い合わせは、日本航空宇宙工業会にお願いします。）
情報所有館 ： 国立科学博物館
昭和9年、欧米研修時の出張示命書、同報告書（直筆）等である。（実物の一般公開は致しておりません。お問い合わせは、日本航空宇宙工業会にお願いします。）
情報所有館 ： 国立科学博物館
昭和53年～54年に試作した空対空ミサイル「格闘戦用ミサイル（その1）」のカルシウム熱電池である。（実物の一般公開は致しておりません。お問い合わせは、日本航空宇宙工業会にお願いします。）
情報所有館 ： 国立科学博物館
昭和53年～54年に試作した空対空ミサイル「格闘用ミサイル（その1）」の強度試験に使用した後部胴体である。（実物の一般公開は致しておりません。お問い合わせは、日本航空宇宙工業会にお願いします。）
情報所有館 ： 国立科学博物館
