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情報所有館 ： 三菱重工長崎造船所史料館 
三菱病院は明治３０年（１８９７）に開設され、大正７年（１９１８）に当時西日本随一といわれた煉瓦造りの病院が完成 し、医事関係者の参観が相次いだ。同じ場所に、昭和５０年（１９７５）にコンクリート造りの病院に建て直された。 年代:1918
福祉施設の一環として昭和１３年（１９３８）５月、長崎市出島町に２０００名収容の三菱会館が完成、当時、西日本では数 少ない規模の大きい豪華な劇場で、演劇、映画、演奏会、講演会などが催された。 年代:1938
三菱工業予備学校は、明治３２年（１８９９）設立された長崎造船所内の学校である。入学希望者が多く、入学試験を実施し た。 年代:1909
昭和４０年（１９６５）、立神地区に３０万トンドックが２基完成。 左側は新造船用の第１ドック（長さ３７５ｍ、幅 ５６ｍ、深さ１４ｍ）、右側は修繕船用の第２ドック（長さ３５０ｍ、幅５６ｍ、深さ１４ｍ）、現在稼動中。 年代:1965
世界最大のＬＮＧ専焼ボイラ、３，１００Ｔ／Ｈ。昭和５０年（１９７５）竣工。 年代:1975
八丁原発電所のタービンは、世界初のダブルフラッシュサイクル方式地熱発電用タービン、５５ＭＷ。昭和５２年 （１９７７）竣工。 年代:1977
明治４２年（１９０９）ネスドラム社との契約後、最初に製造したボイラ。明治４４年完成。 年代:1911
蒸気条件として２４６ｋｇ／ｃｍ２ｇ×５６６℃×５９３℃を採用した高効率プラ ント。平成７年（１９９５）運転開始。 年代:1995
第１４１０番船「ドーニャ・アリシア」はナショナル・ディベロップメント社向け貨物船で、戦後の長崎造船所輸出第１ 船。船内装飾は戦前の豪華貨客船「新田丸」と同じグレード。長崎造船所開発のＭＳ型ディーゼル機関（５，２５０馬力ｘ２台）搭載。９，４７６重量トン、水 線長１４２ｍ、１０，５００馬力、１９．１ノット。起工：昭和２４年（１９４９）４月、進水：昭和２５年１月、竣工昭和２５年１０月。 年代:1950
第１４３１番船「スタンバック・ジャパン」はスタンダード・バキューム社向けオイルタンカーで、戦後、長崎造船所の技 術の優秀さを世界に示した画期的な大型タンカー。これ以降、輸出向けタンカーの建造が本格化していった。２６，５０３重量トン、水線長１８３ｍ、 １３，７５０馬力、１７．３ノット。起工：昭和２６年（１９５１）１２月、進水：昭和２７年９月、竣工：昭和２８年３月。 年代:1953
