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情報所有館 : 神戸海洋博物館
1962年三井造船建造、全長152m、幅20.3m載貨重量トン12,700トンマースクラインの在来貨物船として日本と中近東・アフリカ・インドネシア間の航路に就航した船の模型。模型サイズ長さ1,690×幅220×高さ500ケース長さ2,050×幅575×高さ1,550(縮尺1/74)年代:1985
明治8年10月郵便汽船三菱会社が横浜~上海間に就航していた外国船3隻を購入したうちの1隻。模型サイズ:長さ1、040×幅220×高さ500ケース:長さ1、300×幅600×高さ1、490
1945年WilliamGray&Co.,Ltd.建造、CHINANAVIGATIONCO.,LTD運航、全長127.5m幅14.4m総トン数3,394トンの船の模型。模型サイズ長さ1,150×幅170×高さ580ケース長さ1,550×幅460×高さ1,400(縮尺1/110)
鉄道省が関釜連絡船の金剛丸型の第2船として建造し、第二次世界大戦前から戦後高度成長期にかけて関釜連絡船、引き揚げ船、イスラム教巡礼船として使用された昭和を代表する船の模型模型サイズ長さ1,340×幅180×高さ420ケース長さ1,500×幅500×高さ1,300
開館時アメリカ領事館より寄贈。模型サイズ長さ1,450×幅220×高さ340ケース長さ1,740×幅550×高さ1,340
貨物船運航山下新日本汽船(株)全長134.36m幅17.54m総トン6,391トン1951年中日本重工業神戸造船所(三菱)で建造された船の模型。山下新日本汽船(株)昭和53年寄贈。模型サイズ長さ1,380×幅190×高さ400ケース長さ1,860×幅570×高さ1,280(縮尺1/97)年代:1978
模型サイズ長さ1,600×幅350×高さ330ケース長さ1,850×幅450×高さ1,400
我国初の深海有人潜水調査船で1981年建造。水深2000mまで潜水可能。この造船技術は「しんかい6000」「かいこう」などの深海探査船に引継がれている.模型サイズ:長さ990×幅420×高さ450ケース:長さ1290×幅640×高さ1460年代:1987
兵庫県小型船舶工業会寄贈。BESTSHIPOFTHECENTURYINHYOUGO受賞。模型サイズ長さ1,310×幅250×高さ670ケース長さ1,510×幅560×高さ1,430
井本商運のコンテナ船で、2006年6月竣工。載貨重量1,820D/W。の船の模型。模型サイズ長さ1,140×幅150×高さ400ケース長さ1,370×幅420×高さ1,300