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情報所有館 ： 小樽市総合博物館 
蒸気機関車の部品、ボイラは有火、無火による温度差により伸縮をするので「ボイラ膨張受け」によって前後伸縮の調整がされるが、この「膨張受け押え金」で上下左右方向に移動しないようにしている。
蒸気機関車の部品、台枠に軸箱を取り付ける際に切欠部分を補強するために取り付ける。同時に軸箱クサビを支えるクサビボルトを取り付けるところでもある。
蒸気機関車の部品、台枠に軸箱を取り付ける際に切欠部分を補強するために取り付ける。同時に軸箱クサビを支えるクサビボルトを取り付けるところでもある。
蒸気機関車の部品、台枠に軸箱を取り付ける際に切欠部分を補強するために取り付ける。同時に軸箱クサビを支えるクサビボルトを取り付けるところでもある。
自動連結器の頭部分の部品、連結器の頭部分は体、ナックル、錠、錠アゲ、ナックル開け、ナックルピンで構成されている。
自動連結器の胴部分の部品、連結器の緩衝バネを前後で受ける部分。
連結器の部品。
自動連結器の頭部分の部品、連結器の頭部分は体、ナックル、錠、錠アゲ、ナックル開け、ナックルピンで構成されている。
自動連結器の頭部分の部品、連結器の頭部分は体、ナックル、錠、錠アゲ、ナックル開け、ナックルピンで構成されている。
蒸気機関車の部品、機関車と炭水車を連結するための「中間引張棒」をとりつけるもの。
