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情報所有館 ： 日本新聞博物館 
さん孔テープの符号を解読して母型を選択し、基本活字を鋳込んで１行１５字に組む自動鋳植機です。 使用期間：昭和 ５０（１９７５）年～平成２（１９９０）年 メーカー：日本タイプライター 使用：サンケイ総合印刷
昭和５６(１９８１)年の文字拡大まで１ページの基本活字収容本数は総計２０，７００本で実質は朝刊１面で約７，０００ 本でした。組み版は、締め枠「チェース」で仮締めします。使用：読売新聞東京本社 毎日新聞東京本社／大組み台は、１ページに組み上げる鋳鉄製の台です。 組み版の天側に中段（真ちゅうの全角罫）を収納するケースが、地側の左側にインテルや罫を入れたケースを置き、作業をしやすくしていました。台には複数段 の棚があり、取り置き版を保存しました。 使用期間：昭和３１（１９５６）年～平成５（１９９３）年 使用：東京新聞
高速度新聞電送機は、同時印刷をする離れた印刷工場に紙面を送る機械です。受信側では、完成面をフィルム受信できるの で、活版－大組－紙型鉛版工程からファクス－金属板－紙型鉛版工程に変更となり、時間短縮と省力化につながりました。 使用期間：昭和３５（１９６０） 年～昭和４９（１９７４）年 メーカー：ウエストレックス（米国） 使用：読売新聞東京本社
スタンドアロン型電算写植機（サプトン）は、ミニコンピューターを内蔵し、入力されるデータ（本文、番組表、相場欄の 数字など）の各種組版処理を行います。必要な文字を、高速で回転する文字円盤から選択して印字します。 使用期間：昭和５５（１９８０）年～平成 １１（１９９９）年 メーカー：写研 使用：名古屋タイムズ印刷
ＣＴＳ用さん孔機は、主に製作部門の専用オペレーターが使う端末で、部首別または音訓別に配列された文字盤を選択して入 力する機械です。入力した文字や記号は、画面上に表示しました。 使用期間：昭和６３（１９８８）年～平成８（１９９６）年 メーカー：東芝 使用：朝日 新聞東京本社
事件・事故・災害などニュースの発生現場には、新聞社の無線電送車が急行し、取材した記事と写真を、発行本社の編集局に 電送します。過酷な取材に耐える重装備に改造された車輌が使われ、無線機器、写真電送機などの通信設備や写真暗室設備を備えています。ニュース現場に何日 も留まり、取材基地、前線本部としての役割も持っています。この無線電送車は朝日新聞社で使用されたもので、「水俣病裁判判決」の取材を皮切りに、平成 ２（１９９０）年７月の熊本県阿蘇の「一の宮水害」取材まで前出同回数６７回、１１年半にわたって活躍しました。 メーカー：福岡トヨタ自動車 使用：朝 日新聞西部本社
事件、事故などの取材先から写真を送るのに使用しました。キャビネ版の写真１枚を、約５分で送信していました。 メー カ：東方電気 使用：京都新聞社
マビカは、新聞社で初めて使われた電子スチール・カメラです。昭和５９（１９８４）年のロサンゼルス・オリンピックで現 地取材用に使用されました。ＣＣＤ（Ｃｈａｒｇｅ－Ｃｏｕｐｐｌｅｄ Ｄｅｖｉｃｅ、電荷結合素子）で画像を電子化し、組み込まれたフロッピーディスク （FD）に記録しました。撮影してすぐに映像を送ることができました。 使用期間：１９８４（昭和５９）年～平成元（１９８９）年 メーカー：ソニー 使 用：朝日新聞東京本社
写真電送機は、取材現場から撮影した写真を送る際に、ネガフィルムから印画紙に現像したものを送信する必要がありまし た。フィルム電送機の登場により、ネガフィルムを直接電送することができるようになり、現像する作業が不要になりました。その結果、装置と時間が大きく節 約されることになりました。 使用期間：昭和５９（１９８４）年～昭和６３（１９８８）年 メーカー：ニコン
カラー写真電送機は、カラー写真を色分解して、カラー印刷に必要な「黄（イエロー）」「赤紫（マゼンダ）」「青（シア ン）」「黒（スミ）」の４つの版を、画像信号に置きかえ、順次送信します。 使用期間：昭和６１（１９８６）年８月～平成４（１９９２）年６月 メー カー：松下電送 使用：毎日新聞東京本社
