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情報所有館 ： 消防博物館 
街頭に設置された発信機です。発信機のボタンを押すことにより、火災の場所を消防署へ通報する仕組みでした。年代:1920
１９１２（大正元）年、国産のガソリンポンプが開発され、蒸気ポンプよりも性能が高く、運転も簡便なため、全国に普及していきました。展示されているガソリンポンプは、１９４３（昭和１８）年製のものです。年代:1943
刺子伴纏は木綿の布地を二重三重に重ね合わせてつくられており、吸水性が良く、火事場に赴く時には、頭から水をかぶって出場したと言われています。年代:江戸時代
１８４９（嘉永２）年に鋳造されたものです。自身番屋に設けられた火の見梯子に吊るされ、火事を付近に知らせました。年代:1849
町火消は、それぞれの組の消口に、この札を竹ざおに吊るして軒下、屋根に下げました。消口とは火消たちが消火にかかる場所のことです。年代:江戸時代
町火消の伴纏です。町火消の伴纏は、文字や柄模様で組・階級を表していました。これは、火事場の混乱の中での統制をスムーズにするのに役立ちました。年代:江戸時代
江戸時代、革羽織は専ら武家火消の火事装束として使われていました。革は火に強く、特にテンの革は火にあたると柔かくなると言われ重宝されました。年代:江戸時代
大正時代から昭和初期にかけて、消防ポンプ車に積載し火災現場で使用しました。通常は丸太のように１本になって収納されていたため、１本梯子とも言われ、拡げると幅４０ｃｍ、長さ３６０ｃｍになります。年代:大正時代
救助はしご車は、１９０３（明治３６）年、ドイツから輸入されたのが始まりで、はしごを伸ばした長さは約１８ｍあり、２頭の馬で引きました。年代:1903
火元に投げつけて消火する「防火弾」「手榴弾消火器」のほか、消火用として砂が備えられました。年代:昭和時代
